Miehistö Moposhow Putiikki Historia Harrastukset Etusivulle

2000 Linnanmäeltä Tivoliin (890 km)



NAPAPAPPOJEN
ensimmäisen pitkä reissu ajettiin 24.-27.7.2000 Helsingistä Rovaniemelle. Reissun keksivät Poppi-Hessu ja Eläkeläisten Kristian Voutilainen tammikuussa 2000 helsinkiläisen ravintola Ilveksen nurkkapöydässä.
Herrat P-H ja KV päättivät muuan kylmänä keskiviikkoiltana, että mopoillaanpa alkavana kesänä Helsingistä Rovaniemelle Down by the Kemijoki -festivaaleille. Projekti sai tuona iltana työnimen ”Linnanmäeltä Tivoliin”.

MAANANTAINA 24. heinäkuuta Linnanmäen huvipuiston pihalla kokoontui aamutuimaan kahdeksan rohkeaa mopomiestä sekä huoltoauton kuljettaja Jompe ja kahden hengen kuvausryhmä Tuula ja Kirsi. Kuvausryhmä taltioi koko neljän päivän hölmöilyn videolle. Videomateriaali löytyi kesällä 2007 - ja kyllä vain, aivan idioottitouhultahan koko reissu näyttää.

NAPAPAPPOINA matkaan lähtivät Vappu-Pertti, Jalli Kurppa, Tanakka Hare, Pekka Kahva ja Setä-Mäxi. Holtittomista Mopoilijoista (HOMOT) mukana olivat Homojen keisari Martti Varis sekä Homojen paavi Poppi-Hessu. Ajamassa oli myös aloitteleva jenginuori, homoharjoittelija Jusu Lounela, joka raportoi matkan etenemisestä päivittäin Radiomafiassa.

AJAMINEN oli alusta loppuun aivan pelkkää tuskaa. Mopot olivat yksinkertaisesti niin paskassa kunnossa, että vähintään yksi ajokki hajosi noin 20 km välein. Päivät venyivät pitkiksi ja huoltoja tehtiin jatkuvasti. Yleisin korjauksen kohde oli ruosteensekaisella paskalla ja muulla ryönällä tukkeutunut kaasari. Huom: polttoainesuodattimet ja puhdistetut bensatankit Napapapat ottivat käyttöön vasta joitakin vuosia myöhemmin.



AINOASTAAN
homoharjoittelija Jusu Lounela päästeli menemään likimain uusista osista rakennetulla kulkupelillä, jonka olivat rakentaneet iisalmelaiset Halavatun Papat. Kaikki muut ajoivat reissun vanhoilla tai peräti ikivanhoilla, mutta joka tapauksessa ihan paskoilla pappa-Tuntureilla – paitsi Poppi-Hessu, joka ajoi vm. 1964 ikivanhalla ja ihan paskalla Ögland Swing Sportilla.

ENSIMMÄISENÄ päivänä karavaani päristeli Helsingistä Tuusulan ja Hausjärven kautta Lammille tutustumaan sahdinvalmistuksen saloihin. Retkikunta oppi muun muassa, että sahdin ja kiljun ero on siinä, että kiljussa on rusinoita.

YÖTAUOLLE Längelmäelle mopoilijat saapuivat lopulta noin klo 01.00 yöllä, kun ensin oli päästelty säkkipimeässä Ouninpohjan legendaarisen MM-rallien erikoiskokeen läpi. Tuo yöllinen hurjastelu oli ensimmäinen Pappa-Cupin osakilpailu.

TOISENA ajopäivänä oli jäätävän kylmä. Koko päivän satoi vettä ja lämpötila huiteli noin +13...+15 celsius-asteen paikkeilla, vaikka olikin heinäkuu - ja kesä muka parhaimmillaan!
Jämsän ja Petäjäveden puolivälissä Koskenpään Rantapirtillä rällättiin rallimiesten testiradalla 1,2 km erikoiskoe, joka oli Pappa-Cupin toinen osakilpailu. Mutainen rata rassasi kalustoa erittäin lujasti ja huoltoja tehtiin taas hartaasti ennen kuin matka pääsi jatkumaan.

SAARIJÄRVELTÄ hiljaisen vauhdin miehet suuntasivat kohti Pyhä-Häkin kansallispuistoa. Siellä vetäistiin mopoilla varttimailin kiihdytyskisa, joka oli samalla Pappa-Cupin kolmas osakilpailu.
Kisailu herätti jopa yletöntä mielenkiintoa paikallisessa nuorisossa. Nimittäinkin sangen lukuisa oli se Toyota ja Opel -merkkisten autojen joukko, jonka uteliaat olivat pysäköineet kansallispuiston parkkipaikalle.

AIKAMIEHET kiidättivät romuttamokuntoisia pappiksiaan 402 metrin radalla halki 200-vuotiaan aarniometsän. Jäljelle jäi lopulta vain pahaisen sakea 2-tahtisen savu ja ikihongista kuolleina alas tippuvien uhanalaisten tai muuten vaan harvinaisten koppakuoriaisten ropina.

RETKIKUNTA jatkoi Pihtiputaalle, missä vastaanottokomiteana olivat sekä mukava ja miellyttävä kulttuuriväki että itse kunnanjohtaja.
Jäätävän ajopäivän jälkeen tarjolla oli iltapala paikallisessa taidekahvilassa. Evästä mopomiehet kiskoivat kakstahtiöljyisin käsin, minkä jälkeen DEX-viihde tajosi majoituksen, saunat, juomat ja purtavat. Kaiken tarjotun matkamiehet hyödynsivät erittäin kernaasti.

KOLMANNEN ajopäivän aamuna oli vuorossa historian ensimmäinen Napapapat Moposhow Pihtiputaan torilla. Yleisö tykkäsi näkemästään. Ainostaan Pihtiputaan mummo protestoi, koska Napapappojen ohjelma kuulemma haittasi torimyyntiä.



MUKAAN ajelemaan lyöttäytyi samana aamuna myös Halavatun Pappojen osasto, joka tarjosi Napapapoille käyttöön muutaman erittäin hyvävireisen mopon. Konehuolemme vähenivät kertalaakista ja matkanteko sujui.

ISOA tietä ajelu oli pääosin tylsää oli, kunnes tultiin Temmekseen. Siellä Napapapat kutsuttiin kiihdytyskisaan Zetor vs. Tunturi - ja Vappu-Pertin Tunturi voitti! Temmeksen ympäriajo oli Pappa-Cupin neljäs osakisa. Se oli lystikäs ralli halki pienen kylän pienen asvalttipihan.

HALAVATUN Pappojen väki peesasi lopulta mukana koko 200 km ajopäivän. Setti päättyi Oulun torille. Seuraavan aamun Kalevan kannessa poseerasivat Homojen paavi ja keisari, jotka olivat kuvatekstin mukaan perse hellänä!



NELJÄS ajopäivä meni pelkästään sillä sinnillä, että illalla päästäisiin Rovaniemellä baariin.

RUNKAUSVAARAN ralli oli Pappa-Cupin viimeinen osakilpailu. Sen lopputulokset arvottiin, eikä koko kilpasarjaan uhrattu sen enempää aikaa. Pappa-Cupin lopputuloksissa mielenkiintoisinta oli se, että Setä-Mäxi jäi nollalla (0) pisteellä koko kisan viimeiseksi! Ihmeellistä sikäli, että ajanpuutteen vuoksi 40 % osakilpailusta arvottiin!

PAPPA-CUPIN voitti Jari. Sääntöjen mukaan Cupin ykkönen tarjosi kaikille muille mukana olleille pullon keskiolutta, ja kaikki muut tarjosivat ykköselle pullon ykkösolutta. Sarja päättyi lopulta seuraaviin pisteisiin:

1) Jari 24 p
2) Jusu 22 p
3) Pepe 19 p
4) Poppi-Hessu 18 p
5) Simo 17 p
6) Martti Varis 16 p
7) Hare 14 p
8) Setä-Mäxi 0 p

VIIMEISEN ajopäivän ehdottomiin huippuhetkiin lukeutui se, että Jusun uudenkarhea Tuntsa leikkasi kiinni 11 kilometriä ennen Rovaniemeä. Ja se oli sentään ainoa niin hyväkuntoinen mopo, ettei sitä ollut tarvinnut peukuttaa koko reissun aikana lainkaan.



NELJÄN päivän puuduttavan ajamisen jälkeen mopoletka kurvasi Rovaniemellä ravintola Tivolin pihalle. Vain muutamaa tuntia myöhemmin pärähti käyntiin Down by yhe Kemijoki 2000. Tuon kesän mopoteema ikuistettiin myös festarien viralliseen t-paitaan, siihen vihreään.

SAMPOAUKION (nykyään joku Laarditori tai vastaava Läskipiha) betonilaatoilla pappajengi pisteli vielä perjantaina 28.7. yhden aikojen parhaista Napapapat Moposhow -seteistä. Kaikilla oli hauskaa, myös shown tekijöillä. Hyvä reissu!


2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 20072008 Muut sekoilut Vanhat uutiset


"MOPOILU on parasta mitä voi tehdä ilman housuja jalassa."

Vanha asvalttiviidakon sanonta